風土改革支援日記

風土改革支援をさせていただいているお客様へのレポートが遅れに遅れて、午前中は鬼の形相でレポートをまとめ、何とか報告しました。その後、妻と一緒に羽田空港にあるANA機体工場会に参加しました。以前から一度飛行機の整備場を見学したいと思っていまし...

風土改革支援をしている会社で過大残業が減らないというので調べてみたことがあります。印刷機器のメンテナンスをやっている会社ですが、その会社では朝早く会社を出てお客様に行き、夜遅く帰ってくるのが頑張っている証ということが常識になっていました。従...

昨日のタクシーの運転手さんとの話の続きです。色々話をしているうちにそのタクシーの運転手さんが所属している会社の社風の話になりました。最近その会社では三代目の若い社長に変わったそうですが、番頭クラス（取締役）が、若い社長にかなり気遣って「思う...

今朝、YCAT（ヨコハマ　エアー　シティ　ターミナル）へタクシーで移動中の話です。早朝、タクシーを利用するときには同じタクシー会社を利用させていただいています。したがって、何人か顔なじみの運転手さんもいらっしゃいます。今日も、前から知ってい...

私が所属している事務所では、代表が出している本を読んでいただいた方と風土改革の現場に立つコンサルタントとの対話会を東京と大阪でやっております。本を読んで疑問に思った人、実際に改革に着手されて困っている人、これから改革を進める上でのヒントがほ...

2月25日の日経ビジネスに紹介されていた「ダラダラ会議」、TVでも紹介されていました。一時期、会議はムダだという見方が大方を占めた時もあり、会社によっては机と椅子無しで会議をやっていることも話題になりました。上記のダラダラ会議、TVで紹介さ...

先日、ある工場で製品の出来栄えが悪いというお客様からのクレームが来るという品質問題が起こりました。その製品を担当しているAさんは経験者ですが、その時はBさんが担当しました。BさんはAさんより社歴は長いのですが、その工程に関しては経験も浅く、...